舟山鑄造焦

上海鋼聯董事長朱軍紅獲聘“舟山大宗商品特色功能島”開發建設顧問專家

4月27日，中國（浙江）自由貿易試驗區舟山管理委員會和浙江省舟山市人民政府主辦的舟山大宗商品特色功能島專題推介會在上海舉行 推介會上，舟山相關政府部門表示舟山將圍繞石油、石化新材料、天然氣、鐵礦石、糧食、有色金屬和高端動物蛋白等七大類大宗商品，按照儲運、加工、貿易、交易產業鏈進行“一島一功能”建設為強化對“一島一功能”首發工程的人才智力支撐，推介會上舉行了首批“舟山大宗商品特色功能島”開發建設顧問專家聘任儀式。

Mysteel：廈門國貿農產舟山毛豆油基差報價

4月26日，廈門國貿農產報價：09+380（5月，中海），實際成交以電話為主 。

舟山中遠海運重工第二艘20000噸轉載駁順利鋪底

4月21日14點28分，舟山中遠海運重工為Mineral Resources Limited公司建造的第二艘20000噸轉載駁（ATB）N1100項目在3號船塢舉行鋪底儀式 船東代表張德榮、ABS船級社代表徐玉祥、舟山中遠海運重工副總經理蘇宇，以及項目組成員代表等共同參加儀式見證重要時刻。

舟山中遠海運重工63600噸散貨船完成90A總段整體吊裝

4月13日，舟山中遠海運重工建造的63600噸系列散貨船N1087項目順利完成上建總段90A整體吊裝，項目重大節點完成率100% 此次上建總段整體吊裝作業，項目組結合首制船建造經驗，持續改進建造工藝，對預裝率進行最大限度優化 根據船舶煙囪及上建結構特點和建造方式，煙囪和上建整體總組，減少搭載對接縫74.6米，油漆破損率減少10%，在船上減少3層腳手架的搭拆工作量，高空作業低空化，船上作業地面化，有效避免交叉作業，大幅降低安全隱患。

舟山中遠海運重工兩艘船相繼實現重要節點

4月7日，舟山中遠海運重工為Mineral Resources Limited公司建造的系列20000噸轉載駁首制船N1099完成發電機動車節點 20000噸轉載駁是公司承建的新船型，面對新船型和新任務，項目組牽頭各部門緊密配合，對照動車前狀態進行梳理，分頭行動，逐項落實 管路完整/串油/系統加水、艙柜涂裝/加油、設備附件安裝、配電板/控制箱接線清潔……一項一項工作緊張而有序的落實。

舟山中遠海運重工第四艘20000噸轉載駁開工建造

4月7日，舟山中遠海運重工為Mineral Resources Limited公司建造的第四艘20000噸轉載駁N1102項目在一號船體車間舉行開工儀式船東駐場經理Igor Novikov，美國船級社（ABS）代表錢小林，舟山中遠海運重工副總經理陳曉亮以及項目組成員代表等一同參加開工儀式 N1102是該系列第四艘駁船，項目全長123.8米，型寬36.5米，型深9米。

舟山中遠海運重工順利交付現代重工第一批FPS浮體分段

4月6日，舟山中遠海運重工為韓國現代重工（HHI）建造的第一批FPS浮體立柱分段順利交付 韓國HHI駐廠監造經理DONGHEE KANG，最終用戶駐廠經理Heinz Hermann Martin Gnida，美國船級社（ABS）代表Steve Mauceri和徐玉祥，舟山中遠海運重工制造系統相關部門代表共同參加交付儀式。

可裝24346箱！寧波舟山港接靠最大集裝箱船紀錄持續刷新

4月2日11時30分，在4艘拖輪的密切配合下，最大載箱量24346標準箱的新晉全球最大集裝箱船“地中海伊琳娜”輪（MSC IRINA）穩穩靠上寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭4號泊位，意味著寧波舟山港時隔僅17天后，再次刷新了“最大集裝箱船”掛靠紀錄，彰顯了貨物吞吐量世界第一大港的全球重要樞紐港地位。

舟山中遠海運重工完工交付達飛輪船系列集裝箱船脫硫改裝項目

3月31日，舟山中遠海運重工舉行達飛輪船系列集裝箱船脫硫改裝項目完工及“里奧格蘭德”輪交付儀式，系列脫硫改裝項目圓滿收官 達飛輪船修理改裝總監Giancarlo Brosolo，上海達飛國際船舶管理有限公司總經理陸林，達飛輪船現場經理Dacian，中遠海運重工經營中心副總經理郭志強，舟山中遠海運重工執行董事、黨委書記、總經理周建華、副總經理龔偉兵，達飛船東機務及駐廠項目組代表，以及修船系統各部門/工區負責人、項目組代表等共同見證這一重要時刻。

舟山中遠海運重工獲希臘船東2艘63000噸散貨船訂單

近日，希臘船東Chandris Group在舟山中遠海運重工下單訂造2艘63000載重噸Ultramax型散貨船 據貿易風消息，這份訂單由Chandris旗下的散貨船管理公司Century Bulk Carriers訂造，計劃在2025年交付，具體價格并未公布目前尚不確定這份訂單是意向書還是最終建造合同。

舟山中遠海運重工首制63600噸散貨船試航凱旋

3月27日，由舟山中遠海運重工建造的6.36萬噸系列散貨船首制船N1086完成所有航海試驗項目，順利返航，凱旋歸來 N1086由中遠海運重工自主研發，作為自主研發系列散貨船首制項目，中遠海運重工和公司各層級人員高度重視，穩步推進項目設計、鋼板切割、分段總組、船臺搭載等各項節點任務，嚴抓安全質量、提高建造效率，于2月6日實現上水節點，項目從船臺搭載階段順利進入水下舾裝階段。

1-2月舟山六橫船舶修造產值同比大增

1-2月，舟山六橫完成船舶修造產值13.3億元，同比增長52.5%，增量占規上工業總產值總增量的97.7% 一是船舶維修訂單量大完成修船總數210艘，其中外輪180艘，共實現產值10.7億元，同比增長41.6%目前主要船企船舶修理訂單排到5-6月份 二是在造船舶產值釋放巨大。

寧波舟山港完成最大批次挖掘機滾裝出海

3月26日，經過一夜的作業，185臺中國制造的大型挖掘機和近2000輛國產商品車陸續駛上靠泊在寧波舟山港梅西滾裝船碼頭的“禮諾底特律”輪，下午4時許隨船出海前往歐洲 據悉，這是寧波舟山港完成的最大批次挖掘機滾裝外貿出口 當前，世界各國為恢復經濟加大基礎設施建設力度，國際市場對工程機械的需求隨之增加，物美價廉的中國制造工程設備也迎來了一批出口“熱潮”。

舟山太平洋海工首艘1200TEU集裝箱船開工

3月21日下午2時15分，太平洋海洋工程（舟山）有限公司為芬蘭船東Langh Ship Oy Ab建造的1200TEU集裝箱船系列中的首艘（H1037船）在浙江舟山定海順利開工 船東公司Langh Ship 董事總經理Laura Langh-Lagerl?f女士一行、挪威船級社（DNV）舟山地區經理戴月明先生一行、上海船舶設計研究院總工程師王剛毅一行和舟山太平洋海工總裁陳泰榮、董事黃世偉一行共同參加見證了開工儀式。

舟山中遠海運重工完成 “GENCO LONDON”輪所有修理順利啟航

3月15日，“GENCO LONDON”輪在舟山中遠海運重工圓滿完成超1000噸的鋼結構換新工程煥然一新，在拖輪的牽引下緩緩駛離碼頭重新啟航 “GENCO LONDON”輪是一艘18萬噸的散貨船，船長292米，型寬45米，型深24.8米，共有9個貨艙，該輪此次主要修理工程為9個貨艙與艙蓋鋼結構換新，其中包括貨艙內底板、槽型橫艙壁、貨艙外板肋骨、上下邊壓載艙、主甲板、上下干隔艙、艙蓋及艙口圍等，鋼結構換新總量高達1000噸，是公司年初以來承接的鋼結構換新工程量最大的修理船舶。

Mysteel：舟山良海油廠豆粕湖北區域報價

3月23日，浙江舟山良海油廠43%豆粕湖北武漢陽邏碼頭自提價如下，43蛋白散粕3820元/噸，現貨基差05+270元/噸；46蛋白+270元/噸

舟山中遠海運重工為KC MARITIME建造首艘63600噸散貨船鋪底

3月21日上午10點28分，舟山中遠海運重工為KC MARITIME HONGKONG LIMITED公司建造的63600噸散貨船N1103項目在公司2號船臺舉行鋪底儀式 船東公司駐廠監造經理PRAKASH NARAYANA、ABS船級社駐廠項目經理趙洪波、舟山中遠海運重工副總經理蘇宇、陳曉亮，以及項目組代表共同參加儀式。

Mysteel：上海某貿易公司舟山一豆基差報價

3月21日，上海某貿易商公司舟山一豆基差報價：議價成交（3月），05+500元/噸（4-5月） ，實際成交請電話聯系

舟山中遠海運重工首制2萬噸轉載駁順利下水

3月20日，舟山中遠海運重工為澳大利亞礦業公司Mineral Resources Limited公司建造的系列20000噸轉載駁首制船N1099順利上水，標志著項目已全面進入碼頭調試階段 船東海運部門執行總經理Jeff Weber、船東代表Bernie Johnson、Igor Novikov，ABS船級社代表趙洪波、錢小林，舟山中遠海運重工副總經理孫東輝、蘇宇、陳曉亮，以及項目組相關人員參加上水儀式。

舟山修船業訂單量猛增兩個月產值超14億元

當前，舟山市修船行業迎來生產高峰，訂單量猛增，今年頭兩個月全市修船產值已超14億元 一季度一向是修船業的傳統淡季，而今年的這個時候，卻有越來越多的船舶開始駛入修船廠 今年前2月，舟山長宏國際船舶修造有限公司修船產值達到2.5億元，從承修船舶種類看，集裝箱船占了三分之一，遠高于往年。