鋁板買賣

揚子新材子公司獲簽一國家級項目鋁板采購合同

9月14日，蘇州揚子江新型材料股份有限公司發布公告稱，控股子公司蘇州巴洛特新材料有限公司，與陜西海西亞裝飾有限責任公司關于“西安交通大學科技創新港科創基地單體外幕墻及外墻石材裝飾板鋪裝工程”簽訂《鋁單板買賣合同》，蘇州巴洛特向該工程提供合同總額1180萬元的壓花鋁板

Mymetal：廢鋁早訊（9月17日-采暖季限產不及預期，成本支撐乏力，鋁價維持弱勢運行）

由于上周鋁價震蕩下行，廢鋁新料價格隨鋁價下跌，整體來看市場流通貨源偏緊，但是市場流通貨源稍有增加采購方面，由于加工企業下游訂單不佳，整體消費未見好轉，企業采購意愿一般，日常囤貨量在月產量的30%左右供貨商出貨意愿一般，偏向于選擇現金交易，上周廢鋁新料市場成交表現一般，買賣雙方對后市消費持樂觀態度據我的有色網調研，河南A企業廢鋁新料原料上周共采購400噸，年產能5萬噸鋁板，但是受環保限產影響，本月產量不足2000噸。

Mymetal：廢鋁市場一周分析（下游消費旺季不旺，廢鋁市場靜待反轉信號）

由于本周鋁價震蕩下行，廢鋁新料價格隨鋁價下跌，整體來看市場流通貨源偏緊，但是較上周流通貨源稍有增加采購方面，由于加工企業下游訂單不佳，整體消費未見好轉，企業采購意愿一般，日常囤貨量在月產量的30%左右供貨商出貨意愿一般，偏向于選擇現金交易，本周廢鋁新料市場成交表現一般，買賣雙方對后市消費持樂觀態度據我的有色網調研，河南A企業廢鋁新料原料本周共采購400噸，年產能5萬噸鋁板，但是受環保限產影響，本月產量不足2000噸。

明泰鋁業將為13列鄭州地鐵供應鋁合金車體

近日，河南明泰鋁業股份有限公司(以下簡稱“公司”或“明泰鋁業”)全資子公司鄭州明泰交通新材料有限公司(以下簡稱 “鄭州明泰交通新材料”)與鄭州中車四方軌道車輛有限公司(以下簡稱 “鄭州中車”)簽訂買賣合同，鄭州中車采購鄭州明泰交通新材料生產的鄭州地鐵 鋁合金 車體，合同數量 13 列，交易總金額 7，956.00 萬元 該合同的簽訂證明明泰鋁業在研發生產鋁板帶箔的基礎上具備了高端鋁型材加工制造能力，標志著公司“年產 2萬噸交通用鋁型材項目”的批量生產并成為國內領先的軌交裝備供應商，極大提高了公司核心競爭力和自身盈利能力，逐步實現由傳統生產向高端制造的轉型升級。

亞洲鋁業退市計劃浮出水面

公司還在廣東肇慶投資42.36億港元興建了亞洲鋁業工業城，并于去年11月試產據介紹，該公司計劃在一年半左右的時間內將鋁擠壓的產能增至30萬噸；同時還將業務擴展至鋁板帶產品等新領域，預期在2006年底前，建立一個年產量達40萬噸的鋁板帶生產設施目前，該公司在全國各地直接經營19家聯絡辦事處，旗下的代理及分銷商超過80家除了中國大陸市場，其還在美國、亞太地區及香港市場擁有客戶基礎 現年50歲的鄺匯珍早年在香港及內地從事有色金屬買賣及有色金屬產品制造。

亞洲鋁業退市計劃浮出水面

公司還在廣東肇慶投資42.36億港元興建了亞洲鋁業工業城，并于去年11月試產據介紹，該公司計劃在一年半左右的時間內將鋁擠壓的產能增至30萬噸；同時還將業務擴展至鋁板帶產品等新領域，預期在2006年底前，建立一個年產量達40萬噸的鋁板帶生產設施目前，該公司在全國各地直接經營19家聯絡辦事處，旗下的代理及分銷商超過80家除了中國大陸市場，其還在美國、亞太地區及香港市場擁有客戶基礎 現年50歲的鄺匯珍早年在香港及內地從事有色金屬買賣及有色金屬產品制造。